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海事航運(yùn)
  • 面向航運(yùn)市場(chǎng)!國(guó)內(nèi)首個(gè)服務(wù)類期貨即將出爐 2023/07/18 02:19:04 7月13日,上海期貨交易所(下稱上期所)子公司上海國(guó)際能源交易中心(下稱上期能源)發(fā)布公告,就上海出口集裝箱結(jié)算運(yùn)價(jià)指數(shù)(歐洲航線)期貨合約(下稱集運(yùn)指數(shù)(歐線)期貨)和相關(guān)業(yè)務(wù)細(xì)則公開征求意見

  • 未來5年智能集裝箱數(shù)量將增長(zhǎng)6倍 2023/07/12 08:36:18 德路里近期發(fā)布的《2023/2024年集裝箱普查與租賃年度回顧與預(yù)測(cè)》報(bào)告指出,未來5年全球安裝遠(yuǎn)程信息處理設(shè)備的集裝箱數(shù)量預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)6倍,到2027年將占全球集裝箱總量的30%。

  • 技術(shù)可行!2030年航運(yùn)減排可達(dá)47% 2023/06/30 04:51:33 荷蘭咨詢機(jī)構(gòu)CE Delft分析了到2030年國(guó)際航運(yùn)的最大技術(shù)減排潛力。最大技術(shù)減排潛力被定義為如果全球船舶都使用CE-Ship模型(CE Delft專有的全球航運(yùn)業(yè)GHG排放模型)中的所有技術(shù)和操作減排選項(xiàng)則可以實(shí)現(xiàn)的減排

  • 未來幾年,油輪市場(chǎng)將面臨運(yùn)力短缺問題 2023/06/16 02:47:44 到2030年,為滿足市場(chǎng)需求并防止供應(yīng)短缺,全球仍需大量投資石油和天然氣開發(fā),油輪市場(chǎng)也將面臨類似問題。

  • 班輪準(zhǔn)班率恢復(fù)到疫情前水平 2023/05/11 03:38:34 海運(yùn)咨詢機(jī)構(gòu)Sea Intelligence表示,集裝箱班輪公司的準(zhǔn)班率正在不斷提高,已恢復(fù)到疫情前的水平。

  • 廣州海事護(hù)航全球最大FSRU型LNG船舶... 2023/04/18 11:01:36 近日,央視新聞?dòng)浾邚膹V州海事局了解到,全球最大FSRU(浮式儲(chǔ)存再氣化裝置)型LNG船“MOL FSRU Challenger”(挑戰(zhàn)者號(hào))在廣州海事局與香港海事部門組織下,經(jīng)擔(dān)桿定線制順利抵達(dá)香港南丫島錨地,計(jì)劃于4月18日進(jìn)靠香港首座海上LNG(液化天然氣)接收站。

  • 2022年全球主要班輪公司業(yè)績(jī)盤點(diǎn),20... 2023/04/18 11:00:13 不出意料,2022年又是班輪公司大豐收的一年,業(yè)績(jī)更是在前兩年高位的基礎(chǔ)上,再上一層樓。統(tǒng)計(jì)顯示,除了未公布業(yè)績(jī)的地中海航運(yùn)外,10家全球主要班輪公司2022年共實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約3523億美元,凈利潤(rùn)約1404億美元,均創(chuàng)下歷史新紀(jì)錄。

  • 克拉克森:大多數(shù)航運(yùn)板塊前景樂觀 2023/04/03 02:52:14 克拉克森研究近日發(fā)布了《航運(yùn)評(píng)論與展望》報(bào)告,對(duì)未來6個(gè)月的航運(yùn)市場(chǎng)進(jìn)行了展望。

  • 全國(guó)首本!《探?!J聭?yīng)急測(cè)繪案例》正... 2023/03/10 02:29:09 日前,上海海事測(cè)繪中心歷時(shí)三年多編著的《探?!J聭?yīng)急測(cè)繪案例》由上海浦江教育出版社正式出版,這是全國(guó)首本海事應(yīng)急測(cè)繪案例集,對(duì)及時(shí)高效開展緊急測(cè)繪工作,保障水上交通安全具有重要意義。

  • 中型原油輪“供不應(yīng)求” 2023/03/09 04:54:19 油輪船東Teekay Tankers近日表示,由于俄烏沖突導(dǎo)致的貿(mào)易流變化和全球石油需求的復(fù)蘇,2022年第四季度中型原油輪運(yùn)費(fèi)開始走高,預(yù)計(jì)到2023年該型船運(yùn)費(fèi)仍將維持高位。

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